Sexta de Aluguel – Initial D: Koudou Saisoku Densetsu – (Sega Saturn)

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Chegou à sexta-feira, e como de praxe iremos à nossa locadora favorita para alugar um joguinho obscuro de Sega Saturn, Initial D: Koudou Saisoku Densetsu. É, meus amigos, hoje falaremos de um jogo e de uma franquia clássica dos animes e mangás japoneses. Bora lá, entre no seu carro e aprenda a fazer drift, pois será mais que necessário.

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O drift

O drift surgiu nas décadas de 1970 e 1980 nas estradas montanhosas do Japão, onde pilotos como Keiichi Tsuchiya (o “Drift King”) começaram a explorar e aperfeiçoar a técnica de derrapagem controlada para contornar curvas fechadas.

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Initial D

Initial D é um mangá de estilo seinen escrito e ilustrado por Shuichi Shigeno e publicado na Young Magazine da editora Kodansha de 1995 a 2013. Já houve vários tipos de adaptações, desde séries em anime, filmes e jogos de videogame.


Initial D: Koudou Saisoku Densetsu

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É um jogo lançado em 1998 no estilo de corrida, mas lançamento exclusivo do Japão, desenvolvido pela Genki e publicado pela Kodansha para o Sega Saturn. É o segundo jogo baseado na série Initial D, e o primeiro a ser lançado em consoles domésticos.

O jogo segue livremente o enredo principal do mangá, embora com certas batalhas reorganizadas e adicionadas, com Takumi Fujiwara permanecendo como o protagonista principal do jogo.

Produzido por Hiroshi Hamagaki e Tomoaki Hanawa, com os programadores Tetsuya Oku e Daisuke Tanabe, Initial D tem a premissa de ser um jogo que se baseia diretamente no mangá e suas disputas.


Carros

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Initial D tem bons gráficos mesmo para o Saturn, é um jogo lançado em 1998, e o jogo compõe com uma lista não muito extensa de carros, são apenas 9 carros, mas são os carros icônicos da série:

  • Honda: Civic SiR-II (EG6)
  • Mazda: SAVANNA RX-7 ∞ III (FC3S) e o ɛ̃fini RX-7 Type R (FD3S)
  • Mitsubishi: Lancer Evolution III GSR (CE9A)
  • Nissan: SilEighty (RPS13), Silvia K’s (S13) e o brabo Skyline GT-R V-Spec II (BNR32)
  • Toyota: Corolla Levin SR (AE85) e a Sprinter Trueno 3door GT-APEX (AE86) – este, o carro do protagonista Takumi Fujiwara.

Drift para ganhar respeito e finalizar o jogo

O jogo não é longo, não. Dependendo de seu estilo e gosto por jogos de corrida, em menos de 2h você pode finalizar o jogo.

O jogo nos traz 4 modos de jogo em seu menu principal:

  • Scenario: onde corremos as histórias do mangá
  • Time Attack: famoso por tentarmos sempre melhorar nossos tempos nos estágios
  • Battle: onde disputamos uma corrida contra outro personagem
  • Try Drift!: onde aprendemos a melhorar nossa jogabilidade

O modo Scenario mescla gráficos de mangá nos personagens com o 3D dos carros ao fundo, uma particularidade dos jogos que finalizavam os anos 90, onde quase tudo era 3D. Neste modo temos 9 estágios para disputar — vencendo cada um, poderemos seguir para o final do jogo.

E, como mencionado, o jogo é bem curto até e possui apenas 4 circuitos, que são:

  • Monte Akina – uma montanha localizada em Takasaki, na província de Gunma. O percurso é famoso por suas cinco curvas fechadas consecutivas.
  • Monte Myōgi – uma das principais montanhas da Prefeitura de Gunma, localizada a oeste de Tomioka. É conhecida por suas rochas com formas fantásticas e está classificada entre os três lugares mais notáveis de beleza acidentada do Japão.
  • Passagem de Usui – fica entre as províncias de Nagano e Gunma, servindo como uma das principais rotas de transporte no centro do Japão desde pelo menos o século VIII. É o percurso inicial do Impact Blue e também a pista de origem do Rei do Drift, Keiichi Tsuchiya.
  • Monte Akagi – uma montanha na província de Gunma. Junto com Myōgi e Haruna, é uma das “Três Montanhas de Jōmō”.

Recepção

A recepção do jogo no Japão foi muito boa. Mesmo que o primeiro jogo da série seja para os arcades, este jogo de Saturn trouxe para os consoles domésticos o que muitos fãs de Initial D queriam: a oportunidade de dirigir o famoso Sprinter Trueno 3door GT-APEX (AE86) e se tornar o verdadeiro DK (Drift King).

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E você? Conhece Initial D e a cultura do Drift no Japão? Conta pra gente!

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